目前，直流充电桩体积较大,在我国主要建设于高速公路服务区、公交车等场所。当前国内55%以上的充电桩为交流桩,但交流桩充电时间过长,因此,国内新能源消费者越来越青睐直流快充充电桩,特别是在公交、小区、物流、园区、公共快充等领域的私家车、网约车、公交、物流卡车、公务车辆等充电需要求较大。

      与交流桩相比,直流充电桩具有高电压、大功率和充电快的特点,有效缓解了新能源汽车的里程焦虑,增强了用户对新能源汽车的使用信心和满意度。直流充电桩的建设和普及,直接推动了新能源汽车产业的发展,为新能源汽车的推广和应用提供了坚实的基础。我国直流充电桩的增长速度,要明显低于新能源汽车的配套增长速度,在未来3-5年的时间里,直流充电桩市场将继续因新能源汽车增长需求,保持强的增长态势。

公共充电桩：为社会车辆（全部或部分）提供充电服务，而进行建设运营的充电桩。

公用充电桩：完全面向社会车辆服务的公共充电桩。

专用充电桩：面向部分特定社会车辆服务的公共充电桩。

共享私桩：个人为满足私人车辆充电而进行自建，且可向其他车辆提供充电服务的充电桩（鉴于公共充电桩的定义，现将共享私桩独立出来）。

交流充电桩可分为单相(7kW为主)和三相(40kW为主)；直流充电桩充电功率普遍≥60kW。