雨季来临，暴雨时常光顾，涉水行车就成常态，是否有新能源车主对雨天行车安全有好奇或者疑虑？

        先说下隐患，雨天涉水，水分可能会通过空隙渗入车厢内部，导致低压电器设备损坏或发生短路。另外，因水体浑浊，行车过程中有可能因不可预知因素，造成电池壳体受损，导致电池进水，或在挤压、穿刺等情况下引发短路和燃烧事故。 

       车企是如何解决雨天涉水问题的呢，那就必须提到防护等级，现在车型基本达到IP67及以上（IP是Ingress Protection的缩写，意思是防护等级系统。），以IP67为例，意味着电池能在深达1米的水中浸泡30分钟而不受影响，虽然有此防护性能，但应该还是要谨慎观察，安全通过。

      雨天充电需注意，新国标规定充电接口在插合前后的防水等级分别为IP54和IP55，满足一定的防水等级，但在雨量较大时应格外注意，雨水可能通过充电口或线路连接处渗入车辆内部，造成电器件短路或损坏。 

从技术方面说，雨天行车是安全的，同时给大家几点电动汽车雨天行车的建议：

1.避免底盘受到冲击，以防尖锐物品划伤电池。虽然电池有高度防护，但一旦电池保护壳受损，即使防水等级再高也无法保证安全。

2.涉水深度需谨慎。如果水深超过轮毂的一半，请不要冒险涉水。虽然电池防水性能良好，但车厢内部可能会进水。

3.避免长时间浸泡。虽然测试时电池可以浸泡半小时，但长时间浸泡仍可能对电池组造成损害，特别是在低洼地区如地下车库等。

4.泡水后切勿启动车辆。如果车辆发生泡水，请务必不要尝试启动，以防内部短路引发自燃。

5.雨天充电需注意。新国标规定充电接口在插合前后的防水等级分别为IP54和IP55。在雨天充电时，只要确保充电qiang和充电口内部干燥，即可安全充电。