对于充电站投资者而言，这并非简单的政策调整，而是一场将彻底重塑行业投资逻辑、盈利模式和竞争格局的深刻变革。

政策变化意味着什么？这场变革并非取消分时电价本身，而是定价权从政府向市场的历史性转移。其核心是将沿用近三十年的“行政分时”切换为“市场分时”。

行政分时由政府划定固定的峰、平、谷时段和浮动比例，价格稳定、可预测，但信号僵化，无法反映真实供需。

市场分时则由电力现货市场的供需关系实时决定，价格波动成为常态，但信号精 准，能引导资源高 效配置。

这一转变是电力市场化改革进入深水区的必然结果，旨在解决新能源大规模接入带来的系统平衡难题，让价格这只“看不见的手”真正发挥作用。谁在推动电力市场化？电价政策转向的背后，是能源结构转型与电力系统运行逻辑的根本性变化。

新能源成为主体电源，系统灵活性需求激增。当新能源装机占比不断提升，其间歇性和波动性使得电力系统的实时平衡变得极为复杂。僵化的行政分时电价已无法有效引导需求侧资源去匹配新能源的出力曲线。

挖掘用户侧资源价值成为关键。构建新型电力系统，除了在电源侧增加灵活性，更需要激 活用户侧的调节潜力。电动汽车作为优 质的分布式储能资源，其规模已十分可观。

市场化电价通过波动的价格信号，能够精 准激励用户在光伏大发时多用电，在负荷高峰时少用电或反向送电，从而将海量的电动汽车从“电力负荷”转变为支持电网稳定“调节资源”。

充电运营商如何破局寻机？对于充电站投资，这场变革意味着规则的彻底改写。

盈利模式面临根本性重构。充电运营商从单一服务费收益，转向通过电力市场预测与交 易策略来优化购电成本，动态优化充电服务费定价，精细化运营能力直接决定了盈利水平。

资产价值与运营能力深度绑定。一个充电站的价值，将不再仅仅取决于地理位置和设备数量，更取决于其智能化水平和参与电力市场的能力。具备“光储充放”一体化、V2G（车网互动）能力，并能接入虚拟电厂的充电站，将获得多重收益渠道和更高的资产溢价。

行业分化加速，要求凸显。政策变革将加速行业洗牌。缺乏技术能力和市场应对策略的“粗放式”充电站将面临成本失控和客户流失的风险。而能够率先转型为综合能源服务运营商的玩家，将构筑起深厚的竞争壁垒。有行业分析指出，市场化分时电价将催生“储能资源运营”服务，未来没有运营能力，相关投资将难以落地和保障。

充电投资者如何转变？面对新规则，充电站投资者必须积极调整策略，从“被动用电方”转向“主动市场参与者”。

技术架构升级是基础。必须投资建设“智能充电网”，其核心是可观测、可调控、可交 易。重点部署智能充电桩、储能系统、光伏设施，并优先选择支持V2G双向充放电的设备。例如，特来电在全国投运的超1000座“光储充放”智能微网充电站，就集成了这些技术，将能源利用效率提升了30%以上。

拥抱虚拟电厂，获取聚合价值。单个充电站调节能力有限，应积极接入或自建虚拟电厂平台，将分散的充电负荷、储能、光伏聚合成一个可与电网交 易的整体。特来电发布的“虚拟电厂平台”，正是通过聚合调度充电网、微电网、储能网、可控负荷，来实现全链路能源优化调度和电力交 易。

邯郸经开区的“充电网+虚拟电厂”实践显示，29座特来电充电站共35MW充电桩、储能、光伏为“能源节点”，联动70多家企业120MW用电规模，实现企业用电成本降低12%。

充电投资可通过拓展多元收益渠道，构建复合盈利模型，跳出单一服务费思维，构建“能源交 易+场景服务”的复合体系。

1、电力市场收益：参与现货市场价差套利、辅助服务（调峰、调频）、需求响应等。

2、车网互动收益：通过V2G，在电网高峰时段反向放电获取收益；积极开展经济调度、负荷约束以及调峰辅助服务、需求侧响应等电网互动业务。

3、绿电与碳资产收益：消纳或交 易绿色电力，开发碳减排量。

4、生态服务收益：结合物流、休息、零售等场景，提升单站价值。

这场电价改革，短期内带来了不确定性，长期看却为充电桩行业开辟了从“单一设备提供商”向“智慧能源服务商”转型的黄金赛道。

能够积极拥抱变革，通过虚拟电厂等技术聚合资源、参与电力市场博弈，并构建起“充电+能源+数据”综合服务能力的“新型能源运营商”，将成为下一阶段的领跑者。