系统默认勾选增值服务、误扣费后退款流程繁琐,已成为不少新能源车主的充电困扰。随着新能源汽车保有量持续攀升,公共充电桩这一重要新基建,正成为消费投诉高发领域。市场监管总局数据显示,2025 年新能源汽车充电设施相关投诉同比增长47.8%,服务规范化迫在眉睫。
成都作为非限购城市中新能源汽车保有量第 一的城市,2025 年新能源车保有量突破100 万辆,累计建成充电桩42.97 万个,其中公用桩6.87 万个。记者实地走访发现,当地公共充电仍存在收费不透明、计价不合规、退费不畅通等突出问题。
预付充电暗藏陷阱,隐形扣费频发扫码充电本应便捷高 效,却频频出现 “意外账单”。记者在十陵街道某充电站看到,充电qiang老化、小广告密布,同一设备还贴有新电途、快电多个平台二维码。扫码后,新电途自动勾选 “持续安心充电” 服务包,快电则弹出月卡推广。
在外东洪路某充电站,平台以大字标注 “1.9 元 / 月连续包月”,却用小字提示后续续费9.9 元 / 月,误选后客服电话难以接通。此外,多个场站要求预付费才能启动充电,且需手动申请退款,不少车主因忙碌忘记操作,造成资金滞留。
部门提醒:认准检定标识,遇问题可拨 12345青白江市场监管局提示消费者,充电前应查看设备上的绿色强制检定合格标签,核对有效期;充电后比对订单电量与桩显数据。若发现计量异常、乱收费等情况,可留存凭证向12345或运营商投诉维权。
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