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康姆勒电动重卡充电桩:重卡充电站全流程建站指南与经验分享

发布时间:2025/1/7
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         在新能源快速发展的当下,电动重卡保有量和渗透率持续上升,能源补给方式正发生着变革,重卡充电站需求大增。重卡建站涉及多环节和专业领域,从规划、施工到运营,每个步骤都至关重要。以下是重卡充电站建站流程指南,融入了实际建站的经验和建议,希望能为您的建站之路提供思路和有益的参考。

前期规划与调研(一)

 市场需求分析了解当地重卡保有量是第 一步,要细分不同行业重卡的运营模式。比如,矿山重卡的作业时间相对固定,但充电间隔短、集中充电需求大;物流运输重卡的运营路线复杂,可能需要沿途和目的地都有充电设施。通过与当地物流企业、矿山企业、运输车队等沟通,收集重卡的使用信息,例如行驶里程、运营时间、停车时长等等。同时,结合当地经济发展趋势和产业规划,预测未来重卡数量的增长情况,以此来评估潜在的充电需求。科学确定充电站规模和服务能力,避免过度建设或容量不足的问题。

(二)  选址评估

1. 交通便利性选址靠近高速公路出入口、国道与省道的交汇处或者大型物流园区、港口、矿山等重卡集中运营区域是重中之重。在评估交通便利性时,一些具体数据能更直观地体现选址优势。

一般来说,距离高速公路出入口5公里以内是较为理想的范围,这样重卡从高速下来后能在较短时间内到达充电站,减少车辆在路上的空驶时间和电量消耗。

对于国道和省道的选址,充电站距离道路不宜超过2-3公里,且周边道路在高峰时段的平均车速不低于30公里/小时,以确保重卡进出充电站不会造成拥堵。如果是在物流园区附近,充电站与园区主要出入口的直线距离 控制在1-2公里内,确保有足够的缓冲空间和交通容量。

对于港口周边的选址,要考虑港口内部道路的通行能力,一般港口主干道的设计通行能力应能满足每小时至少100辆重卡的流量,充电站与港口装卸区的距离不宜超过3-5公里,方便重卡在装卸货物的间隙进行充电。

此外,要注意周边交通的流畅性,避免因充电站进出车辆造成 拥堵。可以实地观察高峰时段周边道路的车流量和通行状况,选择有足够缓冲空间的地点。

2. 电力供应条件与当地电力部门沟通。考察现有电网的容量和稳定性,了解电网未来的升级规划。对于用电负荷较大的重卡充电站,可能需要考虑专线供电。在选址初期,对备选地址的电力接入可行性进行评估。关注当地电力供应的价格政策,不同地区、不同供电方式可能会有较大的成本差异,这对充电站的长期运营成本有着重要影响。

3. 土地资源根据规划的充电站规模,寻找合适面积的土地。土地性质需符合建设要求,优先选择工业用地或符合规划的建设用地。考虑土地的使用年限,尽量选择长期稳定租赁或购买方式,避免因土地问题影响充电站的持续运营。在评估土地成本时,除了租金或购买价格,还要考虑土地平整、周边基础设施配套等可能产生的费用。此外,可以关注当地政府的产业园区规划或土地优惠政策,争取获得更有利的建设条件。


康姆勒电动重卡充电桩:重卡充电站全流程建站指南与经验分享

项目审批与备案

(一) 项目立项编写项目可行性研究报告是一个系统工程。在阐述项目建设的必要性时,除了市场需求分析,还要结合国家和地方的新能源发展战略、环保政策等,突出重卡充电站对区域可持续发展的积极意义。技术方案部分,描述充电设备选型、布局规划、电力供应系统设计等内容。经济评价,要考虑建设成本、运营成本、收益预测等,包括设备折旧、人员工资、电费成本、充电服务费收入等细项。向相关政府部门申请立项时,要确保报告内容详实、数据准确,并积极与审批部门沟通,解答他们可能提出的疑问。

(二) 规划审批将充电站的规划设计方案提交给当地规划部门时,除了满足基本的建筑和布局规范,还要注重与周边环境的协调性。在规划充电区域时,要考虑重卡的转弯半径、停车间距等因素,确保车辆充电操作的便利性和安全性。如果涉及到对周边交通的影响,需提供相应的交通组织方案,如车辆进出路线、停车引导标识等设计。

(三) 电力接入审批向电力供应部门提交电力接入申请,详细的用电负荷计算和接入点选择依据很重要。除了预计的充电设备同时使用率、zui大功率需求等数据外,还要考虑到未来可能的扩容需求。与电力部门协商接入方案时,可以询问是否有智能电网接入的可能性,这有助于提高充电站的电力管理效率和稳定性。了解电力接入过程中的手续办理流程和时间节点,提前准备好相关材料,避免因手续问题耽误项目进度。

设备选型与采购

(一) 充电设备重卡充电对功率要求高,直流快充设备是主流选择。但在选择具体型号时,要根据重卡的电池类型、容量以及运营企业的充电时间要求来确定。例如,对于一些电池容量较大的新型重卡,可能需要选择功率在 300kW 以上的充电设备。

设备的兼容性至关重要,要确保能够兼容市场上多种主流重卡车型的充电接口和通信协议。

在安全性方面,选择具备多重保护功能的设备,如过压、过流、漏电保护等,并且要符合国际和国内的相关安全标准。

智能化程度也是考量因素之一,具有智能功率调度系统的充电设备可以根据电网负荷和车辆电池状态自动调整充电功率,提高充电效率和电网稳定性。建议在采购前对不同品牌和型号的充电设备进行测试,或参考已建站的设备的使用情况。

(二) 配套设备

1. 变压器根据总用电功率和高峰用电负荷,选择合适容量的节能型变压器,预留容量冗余。

2. 配电柜设计要合理,能清晰分配电力,有过载、短路保护功能,便于操作和维护,可选择带智能电表和监控功能的配电柜。

3. 监控系统要兼容性强、数据传输稳定可靠、易于操作维护,能实时掌握充电状态、设备运行情况和环境参数等信息。

4. 消防设备除常规灭火器、消火栓外,可考虑安装火灾自动报警系统、自动灭火系统,根据充电站布局和设备分布合理配置。

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