电动汽车是中国的必然选择

电动汽车本身就肩负着三个层面的革命：

1、汽车本身的革命，电动汽车是一次换道超车、产业升级、掌握核心科技的大行业变革，目前来看，中国电动汽车已经稳站世界d一梯队，引领着行业的发展。

2、电动汽车也是一次能源革命，百年的化石能源时代，中国70%的进口额始终是中国能源安全的BUG,当前光伏、风电、电池、输电等本身的技术成熟和成本的降低，已经完全具备大规模推广条件，电动汽车将以电池为介质、多元化可再生能源产生的电力为能源的存在形式的z佳终端载体顺势崛起，掀起一场由中国引领的能源革命。

3、电动汽车也是一次是智能化发展的工业技术革命，L1-L5的无人智能驾驶将会把人类推向一个新高度，我们必将在人工 智能时代占领一席之地。

2、充电设施是电动汽车能源革命的基石

电动汽车作为国家战略性新兴产业，近年来发展迅猛，中国电动汽车产业链也实现了优势。随着动力电池越来越强，安全性能越来越好，我国电动汽车销量也迎来了高速增长的阶段。相比之下，充电基础设施增量明显滞后于电动汽车的增长。充电设施的完善将是制约电动汽车发展的重要障碍，截至2023年底，我国充电基础设施总量达859.6万台，同比增长65%。广东、江苏、湖北等12个省份已经实现了充电站的“县县”全覆盖、充电桩的“乡乡”全覆盖。中汽协公布数据显示，2023年我国新能源销量949.5万辆，同比大涨37.9%，市场新车渗透率来到了31.6%；

充电设施的数量、效率、便利性将直接关系到电动汽车的强劲增长、能源结构转型成功的关键节点。

3、只有智能充电网才能支撑电动汽车大规模增长

“充电桩”和“充电网”，一字之差，却有本质区别。充电桩是一个简单的充电设备，而充电网则是深度融合的智能充电系统，强调能源的互通和数据的互联。解决新能源汽车推广“z后一公里”的充电难题。

充电桩和车之间的数据和信息交互是简单的，而充电网和车、能源、人之间的数据和信息交互是深度的，可以探侦到更深层、更底层的物理数据和能源数据，是具有强科创属性的工业互联网应用。特别是充电网和电网的数据与信息交互更是解决电力均衡发展的重中之重，是支撑电动汽车大规模增长发展的保障。

通过充电网，将有效增强车主出行充电的信心，充电基础设施将成为为其出行保驾护航的坚强网络；通过充电网，充电基础设施才能成为智慧城市、智慧交通的重要组成部分；通过充电网，充电大数据才能成为服务车主、保障充电安全的重要支撑。

4、数字能源平台是有序充电、V2G、光储充、车网互动的大脑

能源产业发展进入快车道，科技创新驱动产业迈入数字能源新时代，华为z早将数字技术带入到光伏领域，开创了“智能光伏电站”时代。经过十年发展，我们在新型电力系统、光储充融合方案、以及液冷超充方面等提供了大量的创新技术。有序充电、V2G、车网互动等设备串联、融合越发显得重要，打造智能的能源网络、智能交通网络、智能充电网络的数字平台刻不容缓。数字平台的互联互通将给用户体验带来大大的便捷性。

 5、智能充电网络前景展望

充电网由设备网、物联网、能源网、数据网四层架构构成，契合城市充电场景“五张充电网”（公交、公共、居民小区、企业园区、物流）的均衡布局，通过互联互通和数字化运维提升充电体验，从而更好地促进新能源汽车消费，实现汽车产业转型升级，是目前解决电动汽车规模化无序充电的有效途径。

充电网可以通过能源调度，实现排队充电、预约充电、低谷充电，通过双向充电放电，实现削峰填谷。在满足用户需求的前提下，提升电网的柔性，帮助电网调峰，同时消纳弃风、弃水、弃光，实现新能源车充新能源电。